航母：好马与好鞍

12月31日是2015年的最后一天，在这一天里中国国防部新闻发言人杨宇军在例行记者会上宣布，中国已启动第二艘航空母舰设计和建造，从而证实了近一年来网络军迷和外国分析家们七嘴八舌的“看图说话”。

杨宇军表示，中国有着漫长的海岸线和广阔的管辖海域，保卫国家海上方向安全，维护领海主权和海洋权益，是中国武装力量的神圣职责。航母是高度复杂、精密的尖端海军武器装备，又是凝结多学科、多门类高科技的高端制造业结晶，中国航母起步较晚，却在近几年间从无到有，又从引进改建到自行设计、建造，体现了中国军事技术、高科技和高端制造业等多方面的巨大进步。

不仅如此，航母是价值高昂的军事装备，研发、建造代价固然不菲，维持航母编队的存在和运行更需要持续不断的高投入，说它是“富贵兵器”毫不夸张，自建国以来的几十年里，中国海军曾长期靠“空、潜、快”等“便宜货”支撑门面，如今不但拥有了以“辽宁”号为核心的航母战斗群，还即将成为地球上屈指可数、主要依靠自身研发制造能力建成并维持双航母编队的海军之一，这也体现出中国国力、军力和经济力的提升，体现出中国在全球战略版图上的地位与分量。

俗话说的好，好马配好鞍，对于航母战斗群而言，“好马”自然是航母本身及其护航战斗舰艇，“好鞍”则既包括有形的，如航母及其护航舰艇上搭载的各种武器、雷达光电设备、材料、主辅机，配套齐全的全套舰载机，后勤辅助舰艇和门类齐全的各种舰载机，也包括无形的，如研发、维修、改进和技术保障能力、训练水平、战略战术素养、海上持续力、活动范围等等。中国经过多年苦心经营，终于逐步为自己的海军舰队配上航母这样的“好马”，且已逐步从“混血马”向“纯种马”过渡，而在为“好马”配“好鞍”方面也有许多令人瞩目的手笔，如“辽宁”号入役时焕然一新的雷达、舰载自卫武器，以及不久前展示在世人面前、远较此前强大的“歼-15”阵容和训练水平等，但毋庸讳言，这些“好鞍”尚不足以让中国航母这样的“好马”发挥100%的威力和潜力，距离世界最先进水平也有不小的差距。

目前全球范围内拥有或“准拥有”航母战斗群的海军有十支，拥有或可能即将拥有双航母的则不到其中一半，而在这些“航母”海军中，除了世界第一海上强国——美国“鞍马鲜明”、“软硬俱全”，拥有无可争议的航母优势外，其余几家都因配不齐或配不起“好鞍”而无法让自己耗费重金培养或引进的“好马”充分发挥威力。

这其中有些是原本有这样的实力，却因国力衰落而不得不“一切从简”（如航母发源地之一英国）；有些是先天“偏科”、后天决策过程中有误（如选择核动力却总也搞不利索的法国，和航母发展进程中磕磕绊绊的俄罗斯）；有些原本就“先天不足”，在鞍和马之间只能先保马（如国力不济且存在关键“缺门”的意大利、西班牙，和自身研发建造能力欠缺的印度、巴西）；也有些其实连“马”都快养不起，又遑论“鞍”（如唯一的航母几乎变成“展览船”的泰国，和最后一艘航母业已退役的阿根廷）……由此可见，拥有“好马”固然不易，“好马配好鞍”则更难，而要让航母编队充分发挥其实力，“好鞍”、“好马”缺一不可。

不难看出，要实现“鞍马齐全”，强大的国力、稳定的经济和投入、发达的技术研发能力和制造业、清晰的军事战略学说和决策缺一不可，而这一切又无不取决于国家能否持久保持安定、繁荣和进步。

最伟大的“航母海军”惟有最强盛、文明、繁荣、进步的国家才造得出、养得起、用得好，在新的一年里，中国人要延续“好马配好鞍”的“航母之梦”，就不仅要关注军事建设、发展本身，更因关注整个国家和社会的发展。